為優(yōu)化路域環(huán)境、嚴(yán)打超限超載及逃費(fèi)行為，6月12日，內(nèi)蒙古交通集團(tuán)阿拉善分公司黨委書記張有維協(xié)同阿拉善盟公安局交通管理支隊(duì)、內(nèi)蒙古交通綜合執(zhí)法總隊(duì)十二支隊(duì)啟動(dòng)“一路三方精準(zhǔn)治超打逃行動(dòng)”。此次行動(dòng)依托“數(shù)據(jù)共享+精準(zhǔn)定位”創(chuàng)新模式，首日即實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊突破。
當(dāng)日11時(shí)行動(dòng)啟動(dòng)后，路網(wǎng)監(jiān)測(cè)中心精準(zhǔn)推送超限超載車輛23輛、預(yù)警黑名單車輛15輛。在各部門緊密配合下，從當(dāng)天下午至凌晨成功精準(zhǔn)定位6輛黑名單車輛，追繳通行費(fèi)三萬余元，實(shí)現(xiàn)了“系統(tǒng)預(yù)警—精準(zhǔn)定位—快速處置”的高效聯(lián)動(dòng)。
現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)中，張有維指出，隨著治超打逃工作的深入推進(jìn)，需進(jìn)一步強(qiáng)化數(shù)據(jù)賦能，提升路網(wǎng)監(jiān)測(cè)中心的精準(zhǔn)研判能力。一方面，要持續(xù)優(yōu)化數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析，深度挖掘路網(wǎng)流量、車輛行駛軌跡、收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)出入口記錄等多源數(shù)據(jù)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)對(duì)超限超載及逃費(fèi)行為的精準(zhǔn)識(shí)別與預(yù)判；另一方面，要加快構(gòu)建實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)共享體系，深化跨部門數(shù)據(jù)互通機(jī)制，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)募皶r(shí)性與準(zhǔn)確性，提升協(xié)同作戰(zhàn)效率。
此次行動(dòng)是“一路三方精準(zhǔn)治超打逃”機(jī)制的首次實(shí)戰(zhàn)，通過大數(shù)據(jù)分析將車輛軌跡研判精度提升至小時(shí)級(jí)，創(chuàng)新構(gòu)建“軌跡精準(zhǔn)追蹤+部門快速聯(lián)動(dòng)”的治超打逃新模式。下一步，阿拉善分公司將深化跨部門數(shù)據(jù)互通，以動(dòng)態(tài)管理為抓手，構(gòu)建常態(tài)化精準(zhǔn)打逃機(jī)制，持續(xù)鞏固路網(wǎng)通行秩序治理成效。
